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日称钓鱼岛国有化闹剧后中国海警船来了643艘 琥
内容摘要: 除了恶劣天气外中国海上警船已经“停留在钓鱼岛以外的毗邻地区水域”。在钓鱼岛“国有化”闹剧中,截至2017年9月8日,共有643名中国海事警察进入钓
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  除了恶劣天气外中国海上警船已经“停留在钓鱼岛以外的毗邻地区水域”。在钓鱼岛“国有化”闹剧中,截至2017年9月8日,共有643名中国海事警察进入钓鱼岛水域,天数达199天,仍然将近200天。日本海岸警卫队表示,由于情况太紧,巡逻艇将继续监视警卫。
日本日本海岸警卫队称,2012年9月,在执行钓鱼岛“国有化”时,已有643名中国海事警察进入钓鱼岛海域。
说日本首次证实中海警船于2008年12月进入钓鱼岛水域,然后在2011年8月,2012年3月和7月,这个时期的特点是“零星,间歇”。但是钓鱼岛“国有化”闹剧作为分界线,中国取而代之的是政策。 1个月至少2天,有时候整晚“坐”钓鱼岛水域。 2012年12月至8日,2014年以后,超过70%的情况是1个月3天的节奏进入钓鱼岛。
中国从去年八月开始巡航钓鱼岛公共船增加到4个,机会是禁止钓鱼台公开捕鱼。同一个月,在钓鱼岛周围的水域,四艘中国海警船只守卫200-300只大型渔船进入钓鱼岛水域,有时候在1天内到11艘海上警船。
据日本海岸警卫队公布的数据显示,截至去年7月份,中国海上警察每天平均每天向钓鱼岛海域运送2.85公里,去年9月份以后,这一数据达到3.78另外,截至今年8月1137日,在钓鱼岛境外的毗邻地区共发现公共船舶3953艘。
 
说中国海警的水平也有所提高。 2012年1000多吨海上警船有40个,2015年达到120个。海上保安部门同级巡逻艇在2015年有62次,预计2019万吨以上的中国海上警船将达到139个,而日本只有66岁。
中国外交部发言人胡春英说,钓鱼岛问题是钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的领土。中国政府官员在相关海上巡航执法合法。中国决心维护      领土主权和海洋权益并将继续坚定不移,今后将继续开展巡视执法活动。
                 琥珀娱乐平台记者报道





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