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车它最低调50年只卖出4台车可就是不出口 琥珀娱
内容摘要: 举起日本顶级豪华车,你会想到谁雷克萨斯LS600?如果你最近关注东京车展,你会发现日系顶级车其实不是雷克萨斯,而是丰田的豪华车型 - 丰田世纪。从
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    举起日本顶级豪华车,你会想到谁雷克萨斯LS600?如果你最近关注东京车展,你会发现日系顶级车其实不是雷克萨斯,而是丰田的豪华车型 - 丰田世纪。从最近20年的最后一次变革已经过去了,新一代的丰田世纪上市,它仍然是东京车展的主要方面丰田世纪这样的车型,实际上国内鲜为人知,因为基本上只有在日本本土销售,更令人惊叹的是,大部分日本皇室的专车,和平民无关。因为在丰田世纪成立之初本身也赋予了一个非常杰出的含义,那就是为了纪念丰田汽车创办人丰田嘉一诞辰100周年。为了纪念这一天,丰田可谓其先进的造车技术创造了一个拥有“日本劳斯莱斯”全尺寸豪华轿车的美誉 - 丰田世纪(国内俗称:世纪)。
 
第一代丰田世纪诞生于1967年,历时30年才更换。它在制造汽车的时候,身体向上丰田世纪第一代5120mm,轴距达2860mm是一个怪物。皇冠八丰田皇冠从第二代丰田皇冠整体外观上看,没有多余的弧度,腰线没有多余的运动,整个端庄严肃。由皇冠提供动力的八缸膨胀缸和改进的3.0L V8发动机,这样的功率在日系豪华车当中绝对是最好的之一。为了彰显丰田世纪的最高水平,丰田还采用了高大的手工制作,以“祥丰”为代表的丰田尊敬的缔造者。
 
第二代丰田世纪只出现了30年,只是从G20的小改款只代码演变成了G30和G40.1997,并且推出了代号为G50的二代。第二代世纪是基于雷克萨斯LS400平台打造的,相比第一代车型在尺寸上进一步扩大,车身长度为5270mm,轴距可达3025mm。外观没有太大变化,仍然保持优雅稳重的造型。细节,第二代世纪更多加上豪华奢华的诠释,比如车上标有精雕细琢的凤凰章,以及多达七款车身漆,这些车型的平均价格远不相上下。同时Vl 5.0L排量的发动机,也使得第二代丰田动力上涨了一个级别。
 
这是第二代丰田没有使用自动化设备,而是有30名优秀的工程师成功地取代日产作为日本皇帝。当然,帝豪的车是丰田世纪皇家版,相比普通版的差价进一步加大,售价高达5250日元(约4.2亿元人民币),是普通版的五倍。而由于其荣誉,所以丰田世纪皇家版也只生产了4辆。
 
第三代丰田没有意外?
第二代丰田苦撑20年后,终于换来了今天我们要谈的第三代丰田,我们先用一个简单的清单告诉大家第三代丰田相比上一代产品的突破:
 新车的尺寸进一步提升,车身长度比前代增加了85mm,轴距增加了65mm;
 细节外观的变化,比如更加肌肉感的前后轮眉,以及新的尾部设计光;
   室内由原皮包围成100%羊绒材质;
   采用5.0L V8发动机和大量镁和铝合金材料,大大减轻了重量。 搭载第二代THS混合动力系统,最大功率439马力,峰值扭矩520牛米。
 
外观方面,第三代依旧延续了前两代的广场模式,根本没有时尚感。 前排格栅采用中空形设计,而中间依然是丰田世纪独家手工打造的金凤凰LOGO。 一旁,第三代车型变化不大,变      化点上配备了密密麻麻的轮辋和镀铬底座,前后轮眉更加肌肉发达。 尾灯的新设计,与前灯相呼应,非常协调。
            琥珀娱乐平台记者报道





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